1:1상담
제가 2차로 이륜차 주행중 오른쪽에서 끼어드는 차량이랑 부딪히는바람에 넘어지면서 좌측 요골과 척골 원위부 골절 부상을 입고 수술하고 3주 정도 입원후 현재 통원치료중입니다.
제가 억울한건 과실부분인데요, 상대편 보험회사에서 제 과실은 30%라고 하는데 일반적인 차선변경 사고라고 하는데 제 입장에서는 멀쩡하게 직진중에 갑자기 옆에서 차가 치는데 그걸 피할수가 없었는데 과실을 30%나 잡는다는게 상식적으로 이해가 되지 않습니다.
나중에 상실수익액 산정도 그렇고 과실부분도 그렇고 제가 혼자서 싸우기에는 답이 없을것 같아서 의뢰하고자 하는데 시간되실때 자세하게 상담을 받고싶습니다. 감사합니다
안녕하세요. 갑작스러운 이륜차 사고로 부상을 입으시고 치료 중이신데, 과실 비율 문제까지 겹쳐 심적으로 고통이 크실 것 같습니다. 좌측 요골 및 척골 원위부 골절로 수술까지 받으셨으니 현재 신체적·정신적으로 많이 지쳐 계실 텐데 위로의 말씀을 전합니다.
상대 측 보험사에서 일반적인 차선변경 사고라는 이유로 30%라는 높은 과실을 주장하고 있어 억울하고 답답하신 그 심정 충분히 이해합니다. 주행 중 갑작스러운 끼어들기(급차선변경) 사고의 경우, 피하기 어려운 불가항력적 상황이었음을 입증하는 것이 핵심입니다.
1. 과실 비율에 대한 주요 쟁점 및 대응 방향
급차선변경의 불가항력성 입증:
상대 차량이 방향지시등을 켜지 않았거나, 안전거리를 확보하지 않은 상태에서 갑자기 진입하여 회피할 겨를조차 없었던 점(블랙박스 영상 분석 등)을 면밀히 분석해야 합니다.
이륜차의 특수성 고려:
이륜차는 자동차에 비해 제동 및 회피 기동에 한계가 있으며, 사고 당 당시 주행 속도, 도로 상황, 상대 차량의 진입 시점 등을 종합적으로 따져 보험사 측의 일방적인 기준(30%)의 부당성을 반박해야 합니다.
2. 향후 손해배상(합의금) 산정 핵심 포인트
상실수익액(후유장해):
요골 및 척골 원위부 골절은 수술 후 적절한 치료 이후에도 손목 관절의 운동 범위 제한이나 강직 등으로 인해 맥브라이드(McBride) 노동능력상실평가에 따른 후유장해(일부 노동능력 상실)가 남을 수 있습니다. 이 부분은 향후 합의금에서 매우 큰 비중을 차지합니다.
기본 항목:
향후 치료비, 휴업손해(입원 기간 동안 일하지 못한 손해), 위자료 등이 공정하게 산정되어야 합니다.
3. 방문(대면·유선) 상담 안내
혼자서 거대 보험사를 상대로 과실을 다투고 정당한 후유장해를 평가받기는 현실적으로 매우 어렵습니다. 전문가의 조력을 통해 객관적인 자료를 준비하시는 것이 안전합니다.
상담 내용:
사고 블랙박스 및 현장 자료를 통한 정확한 과실 비율 분석 및 방어 논리 수립
향후 예상되는 노동능력상실률(후유장해) 및 최종 합의금 규모 예측
향후 치료 과정 및 보험사 대응 절차 안내
상담 예약 방법:
편하신 시간에 연락 주시면, 사고 개요와 자료(블랙박스 영상 등)를 바탕으로 보다 상세하고 명확하게 상담을 도와드리겠습니다.
상담전화☎ 02-1668-4572
▶ 상담 전 준비해 주시면 좋은 자료
사고 당시 블랙박스 영상 (상대 차량 진입 및 충돌 전후 상황 확인용)
진단서 및 수술 기록지, 영상 자료(X-ray, CT 등)
궁금하신 점이나 상담을 원하시는 일정 편하게 말씀해 주시면 성심껏 도와드리겠습니다. 빠른 쾌유를 진심으로 바랍니다.